鋁方通的發(fā)展前景

鋁方通是一種理想的材料，可以增加寬度而不增加橋梁負(fù)載，是一種可移動的橋梁，橋梁與道路狹窄的甲板。由于地震力是與重量成正比的，鋁型材也是極好的橋梁抗震加固物。新的鋁制板系統(tǒng)需要工廠預(yù)制，焊接，并有擠壓橋面面板與店鋪應(yīng)用于表面磨損速度建設(shè)。預(yù)制鋁甲板面板可以安裝比其他系統(tǒng)更快，無需現(xiàn)場焊接。
鋁方通是一種可以快速，具成本效益的建筑。相比之下，混凝土通常需要大量的模板和固化時間。低溫韌性，使鋁型材成為在寒冷的氣候的理想公路、橋梁等結(jié)構(gòu)。
鋁材在美國和歐洲具有的性能的新、易修復(fù)的性能。橋梁在北美與鋁甲板或上層建筑結(jié)合最初建于20世紀(jì)40年代。在歐洲超過50座鋁方通合金橋已建成，而且這個數(shù)字還在逐年增加。由于鋁材方通比鋼和混凝土輕，不生銹也不需要繪畫或保護涂層，并降低了維護和安裝時間，從而降低了成本，鋁比其他材料具有明顯的優(yōu)勢。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，2013年我國鋁顏料產(chǎn)量已約達到2.6萬噸左右，占當(dāng)年顏料總產(chǎn)量約1.3%，較2004年所占0.98%的比例提升30%以上，加上進口量約0.4萬噸、出口量約0.3萬噸，表觀消費量近2.7萬噸。隨著汽車以及消費電子產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)的不斷增長，鋁顏料產(chǎn)品具有較大的市場發(fā)展空間。

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